台電:擋通膨三年 無法接受調漲電價被不當貼「詐騙」標籤
國民黨立法院黨團召開記者會批評電價調漲,並質疑電費試算案例不符現實。台電澄清,對外說明的試算案例皆確實存在,理解立委對民生的關切,但台電擋通膨3年,無法接受被不當貼標籤為「詐騙」。透過實際案例的用電試算,是希望讓民眾理解主要漲幅對象為用電大戶,住宅及內需產業影響較小,藉此降低民眾及店家擔憂,台電強調經濟部長王美花無意、也不可能強迫產業的定價,盼外界不要擴大解讀。
4月1日電價調漲,經濟部圖卡稱連鎖烘焙坊每月用電只增2元引發熱議。國民黨立院黨團25日批經濟部詐騙,不願告訴民眾電價調漲後將導致萬物齊漲。台電透過新聞稿回應,此次電價調整方案,最大調幅對象是出口導向,且年用電量5億度以上的用電大戶與年用電量0.5億度以上的資料中心,內需為主的中小企業相對調幅較小,對物價影響應屬溫和。
台電指出,此次電價調整機制相對細緻,努力兼顧反映成本、照顧民生、節能減碳等原則,降低民生低級距電價調幅,住宅330度以下電價微調3%,若每月用電330度,每月電費僅增加20元。產業用電調幅較高,但依經營狀況及用電量分群調整,去年下半年用電量正成長產業調幅為14%,用電量持平或衰退未達10%產業調幅為12%,衰退10%以上產業調幅為7%,以減緩對用電衰退產業衝擊。
台電續指,且為照顧產業弱勢、兼顧社會公益,農漁業、學校、社福團體本次維持電價凍漲。針對各產業受電價調整影響狀況進行評估,針對烘焙業也掌握不同經營形式,可能受電價影響的狀況。小商店每月用電超過1600度者,可依用電狀況評估改採時間電價計費,善用尖離峰價差節省電費,最高可較累進電價減少11至25%電費。
台電建議,官網有提供時間電價試算評估服務,以便用戶瞭解方案內容並進行電費試算,有關國民黨批評電價大漲,台電指稱,各國電業皆受國際燃料價格暴漲影響,主要國家均調漲電價因應,進而推升國內物價;2020至2023年間,韓國工業及民生電價累積調幅分別為87%及49%,英國為126%及79%,法國為160%及22%。
台電提到,法國還曾實施「電價盾」制度,管制住宅及小商家電價,但近期已宣布將逐步結束此電價保護措施,甚至今年2月起再度調漲電價,「法國為核電大國卻持續大漲,難道也是錯誤能源政策?」另外,若以去年CPI年增率看,韓國3.60%、法國4.91%、英國6.72%,相較台灣為2.49%,顯示國內電價調幅相對和緩與細緻,有效抑低通膨。
台電續指,台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上,近期國際燃料價格雖有回穩,但仍處於高點。燃煤部分,近期國際燃煤價格每公噸約130美元,仍遠高於疫情爆發前5年(2015至2019年)平均約80美元。燃氣部分,中油天然氣採購多為長約,價格主要與國際布蘭特原油價格連動,近期Brent油價約80到85美元,高於疫情發生前5年平均約60美元水準。
轉自此處
4月1日電價調漲,經濟部圖卡稱連鎖烘焙坊每月用電只增2元引發熱議。國民黨立院黨團25日批經濟部詐騙,不願告訴民眾電價調漲後將導致萬物齊漲。台電透過新聞稿回應,此次電價調整方案,最大調幅對象是出口導向,且年用電量5億度以上的用電大戶與年用電量0.5億度以上的資料中心,內需為主的中小企業相對調幅較小,對物價影響應屬溫和。
台電指出,此次電價調整機制相對細緻,努力兼顧反映成本、照顧民生、節能減碳等原則,降低民生低級距電價調幅,住宅330度以下電價微調3%,若每月用電330度,每月電費僅增加20元。產業用電調幅較高,但依經營狀況及用電量分群調整,去年下半年用電量正成長產業調幅為14%,用電量持平或衰退未達10%產業調幅為12%,衰退10%以上產業調幅為7%,以減緩對用電衰退產業衝擊。
台電續指,且為照顧產業弱勢、兼顧社會公益,農漁業、學校、社福團體本次維持電價凍漲。針對各產業受電價調整影響狀況進行評估,針對烘焙業也掌握不同經營形式,可能受電價影響的狀況。小商店每月用電超過1600度者,可依用電狀況評估改採時間電價計費,善用尖離峰價差節省電費,最高可較累進電價減少11至25%電費。
台電建議,官網有提供時間電價試算評估服務,以便用戶瞭解方案內容並進行電費試算,有關國民黨批評電價大漲,台電指稱,各國電業皆受國際燃料價格暴漲影響,主要國家均調漲電價因應,進而推升國內物價;2020至2023年間,韓國工業及民生電價累積調幅分別為87%及49%,英國為126%及79%,法國為160%及22%。
台電提到,法國還曾實施「電價盾」制度,管制住宅及小商家電價,但近期已宣布將逐步結束此電價保護措施,甚至今年2月起再度調漲電價,「法國為核電大國卻持續大漲,難道也是錯誤能源政策?」另外,若以去年CPI年增率看,韓國3.60%、法國4.91%、英國6.72%,相較台灣為2.49%,顯示國內電價調幅相對和緩與細緻,有效抑低通膨。
台電續指,台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上,近期國際燃料價格雖有回穩,但仍處於高點。燃煤部分,近期國際燃煤價格每公噸約130美元,仍遠高於疫情爆發前5年(2015至2019年)平均約80美元。燃氣部分,中油天然氣採購多為長約,價格主要與國際布蘭特原油價格連動,近期Brent油價約80到85美元,高於疫情發生前5年平均約60美元水準。
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